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SUMMARY:7 millones de horas en IVAO España
DESCRIPTION:Celebramos los 7 millones de horas en línea de nuestros usuarios con un evento de vuelo militar para poner al límite a los controladores militares en la Base Aérea de Moron. \nMoron Air Base es una base conjunta de la USAF\, el USMC y la Fuerza Aérea Española. Es el hogar del ala 11\, siendo una de las alas de combate de la Fuerza Aérea con aviones Typhoon. \nPor lo tanto\, esperamos su llegada a Moron AFB el 2 de mayo entre las 0900z y las 1200z. \nPuedes volar desde tu base preferida\, tomar un vuelo local por la zona de Andalucía o realizar entrenamientos aprovechando la cobertura de posiciones militares.
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SUMMARY:Formación VIII. Ensayo general del evento 7 millones de horas
DESCRIPTION:Ensayo general del evento 7 millones de horas\nHi-TACAN rwy 20 Carta IA5 Carta IA6 \n\n\n\nNombre\nCoordenadas\nAltura\n\n\nPunto S\n-6.8231\n38.7172\n9000 ft\n\n\nWP2\n-6.586\n38.7158\n18000 ft\n\n\nMRN34\n-5.1714\n37.6122\n20000 ft\n\n\nDME 17\n-5.4938\n37.4389\n7000 ft\n\n\n\n[adds_weather apts=’LEBZ’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LEBZ’]\n[adds_weather apts=’LEMO’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LEMO’]
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SUMMARY:Formación: Navegación VII
DESCRIPTION:Navegación por coordenadas y VOR\n  \n  \n\n\n\nNombre\nCoordenadas\nAltura\nCurso\nMillas\n\n\nWP1\n-7.292\,\n38.4751\n5000 ft\n225\n33 nm\n\n\nWP2\n-7.0112\,\n38.093\n1500 ft\n153\n26 nm\n\n\nWP3\n-6.455\,\n37.9269\n2209 ft\n113\n28 nm\n\n\nWP4\n-5.9737\,\n38.0048\n2057 ft\n80\n23 nm\n\n\nWP5\n-6.2\,\n38.3551\n2902 ft\n336\n24 nm\n\n\nWP6\n-5.941\,\n38.4643\n2779 ft\n64\n14 nm\n\n\nWP7\n-5.3382\,\n38.6533\n2669 ft\n70\n30 nm\n\n\nWP8\n-5.1226\,\n38.8632\n2115 ft\n41\n16 nm\n\n\nWP9\n-5.1871\,\n39.1333\n2084 ft\n352\n16 nm\n\n\nWP10\n-5.5332\,\n39.5634\n2697 ft\n331\n30 nm\n\n\nWP11\n-6.305\,\n39.2291\n2284 ft\n244\n41 nm\n\n\nWP12\n-6.6181\,\n38.9089\n1987 ft\n220\n24 nm\n\n\n\n[adds_weather apts=’LEBZ’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LEBZ’]
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SUMMARY:Formación: Navegación VI
DESCRIPTION:Navegación por coordenadas y VOR\n  \n\n\n\nNombre\nIdentificador\nFrecuencia\nRadial\nMillas\n\n\nLandivisiau\nLFRJ\n–\n–\n113 Nm\n\n\nLands End\nLND\n114.20 MHz\n331\n113 Nm\n\n\nStrumble\nSTU\n113.10 MHz\n13\n114 Nm\n\n\nLandivisiau (TACAN)\nEGOV\n–\n16\n77 nm\n\n\n\n[adds_weather apts=’LFRJ’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LFRJ’] \n[adds_weather apts=’EGOV’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’EGOV’]
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SUMMARY:CL SPECOPS Launch Event
DESCRIPTION:La ciudad de Puerto Montt necesita suministros médicos\, por lo que la Fuerza Aérea de Chile (FACH) solicita pilotos internacionales para transportar y proteger la carga del barco.\nEn este evento contaremos con: \n– Transporte (B767 – C-130 – B737 – A320\, etcétera)\, \n– Jetfighter (F16\, F22\, MIG29\, RAFALE\, etcétera)\, y \n– Pilotos de cisternas (KC-135\, KC-130\, KC-767\, A330MRTT\, etcétera) para poder completar nuestras misiones. \nEste es el primer evento de la categoría de Operaciones Especiales en Chile desde 2017 cuando cerramos el Departamento. Así que estamos muy orgullosos de anunciarlo\, ¡y nos gustaría su presencia!
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SUMMARY:Formación: Navegación V
DESCRIPTION:Navegación por coordenadas\, VOR y TACAN\n  \n\n\n\nNombre\nIdentificador\nCoordenadas\nFrecuencia\nRadial\nMillas\n\n\nAsturias\nVES\n–\n112.40 MHz\n21\n42 Nm\n\n\nTP1\nTP1\n4500N 00520W\n–\n–\n91 Nm\n\n\nTP2\nTP2\n4700N 00520W\n–\n–\n120 Nm\n\n\nQuimper\nQPR\n–\n117.80 MHz\n42\n74 Nm\n\n\nLandivisiau (TACAN)\nLDV\n–\n115.15 MHz\n–\n34 Nm\n\n\n\n[adds_weather apts=’LEBZ’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LEBZ’] \n[adds_weather apts=’LFRJ’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LFRJ’]
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SUMMARY:Formación: Navegación IV
DESCRIPTION:Navegación de VOR a VOR\n\n\n\nNombre\nIdentificador\nFrecuencia\nRadial\nMillas\n\n\nCáceres\nCCS\n114.20 MHz\n26\n42 Nm\n\n\nZamora\nZMR\n117.10 MHz\n18\n126 Nm\n\n\nLeón\nEON\n112.00 MHz\n2\n64 Nm\n\n\nAsturias\nVES\n112.40 MHz\n347\n60 Nm\n\n\n\n[adds_weather apts=’LEBZ’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LEBZ’] \n[adds_weather apts=’LEAS’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LEBZ’]
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SUMMARY:50 Aniversario de la llegada del F5 a la Base Aérea de Talavera LEBZ
DESCRIPTION:El Ala 23 Virtual se complace en invitarlo a celebrar el 50 aniversario de la llegada del Northrop F-5B Freedom Fighter (AE.9). Era el 12 de noviembre de 1970 cuando aterrizaron los tres primeros F5 fabricados en Construcciones Aeronáuticas S.A. Al año siguiente se incorporarían por completo y comenzarían su carrera como avión de ataque escolar en el Ala 23. \nNuestra misión consistirá en un vuelo visual de bajo nivel por la comunidad autónoma de Extremadura\, España. En este vuelo vamos a visitar varios lugares que son utilizados por el Ala 23 para el entrenamiento de sus pilotos. \nMás info en sod.ivao.aero
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SUMMARY:SO World Tour Launch Party
DESCRIPTION:IVAO Special Operations se complace en anunciar el lanzamiento del Special Operations World Tour 2021. La fecha de lanzamiento coincidirá con el evento Launch Party el 01/09/2021. La Fiesta de Lanzamiento reflejará la etapa 1 del SO WT\, que es una misión que sale y llega a RAAF Tindal (YPTN) en el norte de Australia. \nLa misión 001 es un vuelo de entrenamiento de RAAF Tindal (YPTN) a RAAF Tindal (YPTN)\, donde realizarás una carrera en seco en Delamere Air Weapons Range (YDWF) antes de regresar a RAAF Tindal (YPTN) para realizar circuitos académicos en tu caza. avión de elección. \nMás Info
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SUMMARY:Quedada LEBZ -> LERT
DESCRIPTION:Quedada multi VSOG en la que realizaremos un vuelo a Rota LERT para visitar a la Novena Escuadrilla y practicar roturas. \nTe esperamos.
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SUMMARY:Ejercicio Navideño 2020 de VSOGS Españolas
DESCRIPTION:En el día 26/12/20 a las 16:00 LT el ejercicio navideño CHRISTMAS EXERCISE ( CHRIEXER ) pretende desarrollar un vuelo TIPO VFR a baja cota ( afeitando el suelo )\, respetando la normativa de velocidad establecida por IVAO ES SO\, sobre un área específica. En este año se realizará sobre la LED104. Ubicada entre el límite superior izquierdo del CTR de Valencia y el límite inferior derecho del CTR de Zaragoza. \nSe despegará desde la base aérea de San Javier ( LELC ) en grupos de binomios volando por Alicante\, Valencia\, la LED104 y Zaragoza\, donde se realizará una parada técnica para repostar combustible y esperar a las formaciones posteriores. Tras la parada técnica\, las diferentes VSOGS volarán directamente a sus bases correspondientes. \nExiste una ruta específica estudiada topográficamente para la realización del ejercicio en el área LED104\, la cual deberemos de seguir hasta abandonar el área.
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SUMMARY:Formación: Navegación III
DESCRIPTION:Navegación de VOR a VOR\, baja cota\nLa formación de hoy consistirá en una navegación inicalmente al VOR de Cáceres para poteriormente dirigirnos por coordenadas a Plasencia y al circo de Gredos. Una vez salgamos de Gredos nos dirigiremos al VOR de Navas\, si el combustible nos lo permite podremos continuar con el vuelo\, caso contrario haremos una parada técnica en Getafe LEGT para repostar. Posteriormente nos dirigimos al VOR de Toledo TLD\, siguiendo al Parque de Cabañeros\, posterior VOR de Hinojosa HIJ donde iniciaremos la aproximación por instrumentos a Badajoz pasando por NIMAS y el punto E. \n[adds_weather apts=’LEBZ’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LEBZ’]
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SUMMARY:Formación: Navegación II
DESCRIPTION:Navegación de VOR a VOR\nSaldremos de Badajoz en dirección al VOR de Cáceres CCS\, de allí volaremos al VOR de Salamanca donde iniciaremos vuelo supersónico al VOR de Hinojosa HIJ. Alcanzando Hinojosa nos dirigimos al VOR de Badajoz en formación abierta\, mínimo una milla de distancia entre tráficos. Aterrizaremos en Badajoz usando primero el TACAN y seguidamente haremos toma final mediante el uso del ILS. \n[adds_weather apts=’LEBZ’ hours=2 show_metar=1 show_taf=1 show_pireps=1 show_station_info=1 radial_dist=100 title=’LEBZ’]
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SUMMARY:Air to Air Refueling over Canary Islands
DESCRIPTION:This is a Air-to-Air Refueling event in GCD-20B restricted area.\nThe event’s day is November 28th\, 2020. Between 1500z and 1900z\nIt’s mandatory to work according to ATP56.\nMaximum 10 slot for each tanker\, for each slot maximum 2 receivers.\nBriefing previous to mission 1505z \nA beautiful area to fly and more to simulate this type of exercises\, during the duration of the exercise you can fly through the Canary Islands under military control and enjoy its magnificent islands. \nSee you at the event\, enjoy it. \nMaster Plan
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SUMMARY:Formación: Navegación I
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